Apa iku aseal poros pompa?
Segel poros nyegah cairan metu saka poros puteran utawa bolak-balik. Iki penting kanggo kabeh pompa lan ing kasus pompa sentrifugal, sawetara opsi sealing bakal kasedhiya: packing, segel lambe, lan kabeh jinis segel mekanik - siji, dobel lan tandem kalebu segel kartrij. Pompa pamindahan positif Rotary kaya pompa gear lan pompa vane kasedhiya karo packing, lambe lan susunan segel mekanik. Pumps reciprocating nuduhke masalah sealing beda lan biasane gumantung ing segel lambe utawa packing. Sawetara desain, kayata pompa drive magnetik, pompa diafragma utawa pompa peristaltik, ora mbutuhake segel poros. Pompa sing diarani 'sealless' iki kalebu segel stasioner kanggo nyegah bocor cairan.
Apa jinis utama segel poros pompa?
Packing
Packing (uga dikenal minangka shaft packing utawa gland packing) kasusun saka bahan alus, kang asring braided utawa kawangun rings. Iki dipencet menyang kamar sak batang drive disebut kothak stuffing kanggo nggawe segel (Figure 1). Biasane, kompresi ditrapake kanthi aksial menyang kemasan nanging bisa uga ditrapake kanthi radial kanthi medium hidrolik.
Cara tradisional, pengepakan digawe saka kulit, tali utawa rami nanging saiki biasane kasusun saka bahan inert kayata PTFE sing ditambahi, grafit kompres, lan elastomer granulasi. Kemasan irit lan umum digunakake kanggo cairan sing kandel lan angel disegel kayata resin, tar utawa adhesive. Nanging, iku cara sealing miskin kanggo cairan tipis, utamane ing tekanan sing luwih dhuwur. Pengepakan arang banget gagal, lan bisa diganti kanthi cepet sajrone shutdown sing dijadwalake.
Pengemasan segel mbutuhake pelumasan kanggo nyegah panas gesekan. Iki biasane diwenehake dening cairan sing dipompa dhewe sing cenderung rada bocor liwat bahan pengepakan. Iki bisa dadi kacau lan ing kasus cairan korosif, gampang kobong, utawa beracun asring ora bisa ditampa. Ing kasus iki, pelumas njaba sing aman bisa ditrapake. Kemasan ora cocog kanggo pompa sealing sing digunakake kanggo cairan sing ngemot partikel abrasif. Bahan padhet bisa dilebokake ing bahan pengepakan lan iki bisa ngrusak poros pompa utawa tembok kothak isi.
Segel lambe
Lip Seals, uga dikenal minangka segel poros radial, mung unsur elastomer bunder sing dipasang ing poros drive kanthi omah njaba sing kaku (Gambar 2). Segel kasebut muncul saka kontak gesekan antarane 'lambe' lan poros lan iki asring dikuwatake dening spring. Segel lip umume ing industri hidrolik lan bisa ditemokake ing pompa, motor hidrolik, lan aktuator. Padha asring nyedhiyani secondary, segel serep kanggo sistem sealing liyane kayata mechanical segel Lip segel umume diwatesi kanggo kurang meksa lan uga miskin kanggo lancip, non-lubricating Cairan. Multiple lip segel sistem wis Applied kasil marang macem-macem kenthel, Cairan non-abrasive. Segel lambe ora cocog kanggo digunakake karo cairan utawa cairan sing abrasif sing ngemot barang padhet amarga gampang rusak lan karusakan sing sithik bisa nyebabake kegagalan.
Seal mekanik
Mechanical segel ateges kasusun saka siji utawa luwih pasangan optik warata, pasuryan Highly polesan, siji stasioner ing omah lan siji puteran, disambungake menyang batang drive (Figure 3). Pasuryan mbutuhake pelumasan, kanthi cairan sing dipompa dhewe utawa kanthi cairan penghalang. Ing efek, pasuryan segel mung ing kontak nalika pump lagi ngaso. Sajrone panggunaan, cairan pelumas nyedhiyakake film hidrodinamik sing tipis ing antarane pasuryan segel sing nentang, nyuda nyandhang lan mbantu mbuwang panas.
Segel mekanik bisa nangani macem-macem cairan, viskositas, tekanan, lan suhu. Nanging, segel mekanik ora kudu garing. Kauntungan utama saka sistem segel mekanik yaiku poros drive lan casing ora dadi bagian saka mekanisme sealing (minangka kasus packing lan segel lambe) lan mulane ora kena nyandhang.
segel pindho
Segel pindho nggunakake rong segel mekanik sing dipasang ing mburi (Gambar 4). Spasi internal kanggo rong set pasuryan segel bisa hydraulically pressurized karo Cairan alangi supaya film ing pasuryan segel perlu kanggo lubrication bakal Cairan alangi lan ora medium kang pompa. Cairan penghalang uga kudu cocog karo medium sing dipompa. Segel kaping pindho luwih rumit kanggo operate amarga butuh tekanan lan biasane digunakake mung nalika perlu kanggo nglindhungi personel, komponen eksternal lan lingkungan sekitar saka cairan sing mbebayani, beracun utawa gampang kobong.
Tandem segel
Segel tandem padha karo segel ganda nanging rong set segel mekanik ngadhepi arah sing padha tinimbang bali-bali. Mung segel sisih produk sing muter ing cairan sing dipompa nanging rembesan ing pasuryan segel pungkasane ngrusak pelumas penghalang. Iki duweni akibat kanggo segel sisih atmosfer lan lingkungan sekitar.
Cartridge segel
Segel kartrij minangka paket komponen segel mekanik sing wis dirakit. Konstruksi kartrid ngilangi masalah instalasi kayata kudu ngukur lan nyetel kompresi spring. Pasuryan segel uga dilindhungi saka karusakan nalika instalasi. Ing desain, segel kartrij bisa dadi konfigurasi tunggal, dobel utawa tandem sing ana ing kelenjar lan dibangun ing lengen klambi.
Segel alangi gas.
Iki minangka kursi dobel gaya kartrij kanthi pasuryan sing dirancang kanggo tekanan nggunakake gas inert minangka penghalang, ngganti cairan pelumas tradisional. Pasuryan segel bisa dipisahake utawa dicekel ing kontak sing ngeculake sajrone operasi kanthi nyetel tekanan gas. A jumlah cilik saka gas bisa uwal menyang produk lan atmosfer.
Ringkesan
Segel poros nyegah cairan metu saka poros puteran utawa bolak-balik pompa. Asring sawetara opsi panyegelan bakal kasedhiya: pengepakan, segel lambe, lan macem-macem jinis segel mekanis– tunggal, dobel lan tandem kalebu segel kartrij.
Wektu kirim: Mei-18-2023